หากคุณต้องการบริการระบบจัดการความร้อนของ Tesla (หรือรถยนต์ไฟฟ้า/ไฮบริดอื่นๆ) ไม่ว่าจะเพื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำยา ล้างระบบ หรือเติมหลังการซ่อมแซม น้ำยาจัดการความร้อนสีเขียวเข้มขนาด 4 ลิตรนี้ (ตรงกับอะไหล่ 1012820-10-A) คือโซลูชันที่สอดคล้องกับ OEM เพื่อรักษาการควบคุมอุณหภูมิให้เหมาะสมที่สุด ออกแบบมาสำหรับระบบรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริด ช่วยให้ส่วนประกอบสำคัญ (ชุดแบตเตอรี่ อินเวอร์เตอร์ มอเตอร์) อยู่ในอุณหภูมิการทำงานที่ปลอดภัย สนับสนุนโดยตรงต่อประสิทธิภาพ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ และความน่าเชื่อถือโดยรวมของรถยนต์

จุดแข็งหลักอยู่ที่ การถ่ายเทความร้อนที่แม่นยำ: ไม่เหมือนกับน้ำยาหล่อเย็นทั่วไป มีความหนืดและความจุความร้อนที่ปรับแต่งมาให้ตรงกับข้อกำหนดของระบบความร้อนของ Tesla ดูดซับและกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการใช้งานที่มีภาระสูง (เช่น การชาร์จอย่างรวดเร็ว การขับขี่บนทางหลวง) หรือสภาพอากาศที่รุนแรง (ฤดูร้อนที่ร้อนจัด ฤดูหนาวที่หนาวจัด) สีเขียวเข้มไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เป็นสีที่ตรงกับ OEM เพื่อช่วยให้คุณระบุของเหลวได้ง่าย (หลีกเลี่ยงการปนเปื้อนกับระบบอื่นๆ เช่น น้ำมันเบรกหรือน้ำยาล้างกระจก) และตรวจสอบความใส (ความขุ่นแสดงถึงการปนเปื้อน ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้สำคัญสำหรับการเปลี่ยน)

ความทนทานและการปกป้องระบบถูกสร้างขึ้น: สูตรนี้มีสารยับยั้งการกัดกร่อนและสารเติมแต่งป้องกันตะกรันที่ปกป้องส่วนประกอบอะลูมิเนียม ท่อ และปั๊มของระบบความร้อนจากสนิม การสะสมของแร่ธาตุ และการเสื่อมสภาพ ซึ่งจะช่วยป้องกันการอุดตัน (ซึ่งทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไป) และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนความร้อนที่มีราคาแพง ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสุขภาพของระบบความร้อนส่งผลกระทบโดยตรงต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังทนทานต่อการเกิดออกซิเดชัน รักษาประสิทธิภาพได้นานถึง 4 ปี (หรือ 80,000 กม. ตามตารางการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป) ก่อนที่จะต้องเปลี่ยน

ปริมาณ 4 ลิตรเหมาะสำหรับการบริการระบบเต็มรูปแบบ: เพียงพอที่จะล้างและเติมระบบความร้อนของ Tesla ส่วนใหญ่ (เช่น Model 3/Y/S/X) ขจัดความจำเป็นในการซื้อภาชนะขนาดเล็กหลายใบ เข้ากันได้กับชุดติดตั้งการจัดการความร้อนจากโรงงานของ Tesla รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า/ไฮบริดอื่นๆ ที่ต้องการของเหลวความร้อนชนิดไกลคอล ไม่มีความเสี่ยงต่อความเข้ากันไม่ได้ทางเคมีหรือความเสียหายของระบบ

หมายเหตุ: ห้ามผสมกับของเหลวความร้อนที่ไม่ใช่ OEM หรือน้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม (จะรบกวนการถ่ายเทความร้อนและทำให้ส่วนประกอบเสียหาย) เก็บในภาชนะที่ปิดสนิทให้พ้นจากแสงแดดโดยตรงเพื่อรักษาสารเติมแต่ง ไม่ว่าคุณจะทำการบำรุงรักษาตามปกติหรือแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับระบบความร้อน ของเหลวนี้ช่วยให้การควบคุมอุณหภูมิของรถยนต์ไฟฟ้าของคุณยังคงเชื่อถือได้เหมือนวันแรกที่ออกจากโรงงาน