logo
บ้าน /ผลิตภัณฑ์/อะไหล่รถ Tesla EV/แผ่นความมั่นคงด้านหน้า แบร์แบ่งกระโปรงสําหรับ Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D

แผ่นความมั่นคงด้านหน้า แบร์แบ่งกระโปรงสําหรับ Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D

1
MOQ
Negotible
ราคา
แผ่นความมั่นคงด้านหน้า แบร์แบ่งกระโปรงสําหรับ Tesla Model S ((2012-2015) 1188487-00-D
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ: ยาง
ประสิทธิภาพ: สูง
พิมพ์: รถยนต์ไฟฟ้า
ประเภทมอเตอร์: มีไฟฟ้า
สี: สีดำ
เน้น:

กล่องกางเขนความมั่นคงของ Tesla Model S

,

กล่องตัวกระดมหน้าสําหรับ Tesla

,

รูปแบบ S 2012-2015 กระโปรงแขวน
ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CFN
หมายเลขรุ่น: 1188487-00-D
การชำระเงิน
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
รายละเอียดสินค้า
ด้านหน้าStabilizer BarแยกBushingสำหรับTeslaรุ่นS(2012-2015) 1188487-00-D
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
หาก Tesla Model S ปี 2012-2015 ของคุณมีการบังคับเลี้ยวที่หลวม การม้วนตัวมากเกินไประหว่างเลี้ยว หรือมีเสียงดังจากระบบกันสะเทือนหน้า สิ่งเหล่านี้เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าบูชแยกแถบกันโคลงด้านหน้าชำรุดหรือชำรุด บูชแยกแถบกันโคลงด้านหน้า CFN (ตรงกับชิ้นส่วน OEM 1188487-00-D) คือการเปลี่ยนอย่างแม่นยำเพื่อคืนเสถียรภาพของระบบกันสะเทือนและความสะดวกสบายในการขับขี่
เพื่อเป็นทางเลือกทางวิศวกรรม (ไม่ใช่ OEM ของ Tesla) โดยจะจำลองขนาด ความหนาแน่นของวัสดุ และการออกแบบแบบแยกของบุชชิ่งแบบเดิม เพื่อให้มั่นใจว่าจะเข้ากันได้อย่างลงตัวกับเหล็กกันโคลงด้านหน้าและแท่นยึดระบบกันสะเทือนของ Model S รุ่นปี 2012-2015 ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานการควบคุมรถของ Tesla
คุณสมบัติหลักและคุณประโยชน์
1. พอดีสำหรับรุ่น S ปี 2012-2015
  • สะท้อนเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบุชชิ่ง OEM (เพื่อให้ตรงกับแถบกันโคลงด้านหน้า) และโครงร่างด้านนอก (เพื่อให้พอดีกับขายึดระบบกันสะเทือน) โดยไม่จำเป็นต้องตัดแต่งหรือดัดแปลง
  • การออกแบบแบบแยกส่วนช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดเหล็กกันโคลงทั้งหมด (ประหยัดเวลาแรงงาน เทียบกับบูชทั่วไปแบบไม่แยก) ซึ่งสอดคล้องกับรูปแบบระบบกันสะเทือนหน้าของ Model S อย่างสมบูรณ์แบบ
2. วัสดุเกรดกันสะเทือนที่ทนทาน
  • ส่วนผสม: ยาง EPDM ความหนาแน่นสูง (แบบเดียวกับ OEM) พร้อมขอบด้านในเสริมความแข็งแรง ทนทานต่อการสึกหรอจากการเคลื่อนที่ของแท่งกันโคลงอย่างต่อเนื่อง และทนทานต่อเกลือของถนน น้ำมัน และอุณหภูมิสุดขั้ว (-40°C ถึง 100°C)
  • ความสมดุลของความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่ง: รักษาความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะดูดซับแรงสั่นสะเทือน (ลดเสียงรบกวนจากถนนในห้องโดยสาร) ในขณะที่ยังคงความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้เหล็กกันโคลง "เล่น" ซึ่งสำคัญมากสำหรับการบังคับเลี้ยวที่แน่นและการม้วนตัวถังน้อยที่สุด
3. คืนประสิทธิภาพระบบกันสะเทือน
  • เหล็กกันโคลง (เหล็กกันโคลง) อาศัยบูชนี้ในการยึด: บูชที่สึกหรอจะทำให้คันบังคับเปลี่ยน ส่งผลให้บังคับเลี้ยวไม่แม่นยำและมีการม้วนตัวเพิ่มขึ้น (โดยเฉพาะในระหว่างการเลี้ยวทางหลวงหรือการเปลี่ยนเลน)
  • แก้ไขปัญหาทั่วไป เช่น การเหยียบกระแทกส่วนหน้า ความรู้สึกในการบังคับเลี้ยว "หลวม" หรือการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างการเบรก ทำให้ Model S รุ่นปี 2012-2015 มีการขับขี่ที่นุ่มนวลและควบคุมได้แบบเดิม
ข้อมูลจำเพาะ
หมวดหมู่ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน 1188487-00-ดี
เข้ากันได้กับ Tesla รุ่น S (รุ่นปี 2012-2015 เท่านั้น)
วัสดุ ยาง EPDM ความหนาแน่นสูง (เสริมขอบปากด้านใน)
การทำงาน ยึดเหล็กกันโคลงด้านหน้าเข้ากับขายึดระบบกันสะเทือน ลดการม้วนตัวและการสั่นสะเทือน
การติดตั้ง การออกแบบแบบแยกส่วน (ไม่จำเป็นต้องถอดเหล็กกันโคลง)
ประเภทพอดี ทดแทนโดยตรงสำหรับบูช OEM
คู่มือการติดตั้ง
  1. การเตรียมความปลอดภัย:ยกรถและยึดไว้บนขาตั้งแม่แรง (อย่าพึ่งแม่แรงเพียงลำพัง) ถอดล้อหน้าเพื่อเข้าถึงระบบกันสะเทือนหน้า
  2. ค้นหาบูช:ค้นหาเหล็กกันโคลงด้านหน้า (วิ่งผ่านกรอบหน้า) บุชชิ่งแบบแยกจะยึดเข้ากับแฮนด์และติดตั้งไว้บนขายึดระบบกันสะเทือน
  3. ถอดบูชเก่าออก:คลายแคลมป์โบลต์ของตัวยึด (ใช้ประแจกระบอก) แล้วเลื่อนบุชชิ่งที่ชำรุดออก—ทำความสะอาดแถบกันโคลงและตัวยึดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกหรือเศษยางเก่า
  4. ติดตั้งบูช CFN:เปิดบุชชิ่งแบบแยกแล้วพันไว้รอบคานกันโคลง (จัดขอบด้านในให้ตรงกับร่องของแฮนด์) จากนั้นวางตำแหน่งตัวยึดใหม่เหนือบุชชิ่ง ขันน็อตยึดให้แน่นเป็น 18 N*m (ตามข้อกำหนดของ Tesla) เพื่อยึดบูชให้แน่น
  5. ทดสอบ:ติดตั้งล้อหน้าใหม่ ลดรถลง และทดลองขับในระยะเวลาสั้นๆ ตรวจดูการโคลงของตัวถังที่ลดลง ไม่มีเสียงดังเอี๊ยด และการตอบสนองของพวงมาลัยที่แน่นขึ้น
เฉพาะรุ่น Tesla Model S ปี 2012-2015 เท่านั้น จะไม่พอดีกับรุ่น S ปี 2016 ขึ้นไป (เส้นผ่านศูนย์กลางของแถบกันโคลงและการออกแบบบูชที่แก้ไขแล้ว) หรือรุ่น Tesla อื่นๆ (รุ่น 3/X/Y ใช้ขนาดบูชที่เข้ากันไม่ได้)
เหตุใดจึงเลือกบุชชิ่งนี้
  • การออกแบบแบบแยกชิ้นช่วยลดเวลาในการติดตั้ง: ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนหน้าทั้งหมด (เหมาะสำหรับช่างซ่อมบ้าน DIY)
  • ยาง EPDM เกรด OEM ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานยาวนาน หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนบ่อยครั้งเนื่องจากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
  • คืนการควบคุมที่นุ่มนวลอันเป็นเอกลักษณ์ของ Model S ช่วยให้ขับขี่บนทางหลวงและเลี้ยวได้ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
แท็ก:

หน่วยเสริมความแข็งแกร่งของรถชนกันหน้า

แสงชนิดหลัง

สานลูกกลมเชื่อมเข็มขัด

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. HU
โทร : 13543415331
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)
ได้รับการติดต่อ
2-4 ถนนยูนควานจี ถนนกวางหยวนตะวันออก เขตยูเอชชิว เมืองกวางโจว
13543415331@163.com
13543415331
เกี่ยวกับ
โพรไฟล์บริษัท ทัวร์โรงงาน ควบคุมคุณภาพ ติดต่อเรา
ผลิตภัณฑ์
อะไหล่รถ Tesla EVAION อะไหล่รถยนต์ EVXiao Peng EV รถยนต์อะไหล่ หมวดหมู่ทั้งหมด
ส่งจดหมายถึงเรา
แจ้งให้เราทราบความต้องการของคุณ เราจะเชื่อมต่อผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดกับคุณ
แผนผังเว็บไซต์ │ ไซต์มือถือ │ นโยบายความเป็นส่วนตัว
จีน ดี คุณภาพ อะไหล่รถ Tesla EV ผู้จัดจำหน่าย. © 2024 - 2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd.. All Rights Reserved.