logo

เครื่องแห้งรถยนต์ขนาด 265 มิลลิเมตร พร้อมเครื่องกรองโมเลกุล 3A สําหรับระบบปั๊มความร้อน / AC ของ Tesla Model Y

1
MOQ
Negotible
ราคา
เครื่องแห้งรถยนต์ขนาด 265 มิลลิเมตร พร้อมเครื่องกรองโมเลกุล 3A สําหรับระบบปั๊มความร้อน / AC ของ Tesla Model Y
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
พิมพ์: ชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้า
สี: สีดำ
ขนาด: 31*11*2
ความทน: สูง
น้ำหนัก: 0.074กก
เน้น:

265 มิลลิเมตร เครื่องแห้งรถยนต์

,

3A สารดูดความชื้นตะแกรงโมเลกุล

,

เครื่องแห้ง Tesla Model Y

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: CFN
หมายเลขรุ่น: GZP0283
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: 31*11*2 One Piece, Box
เวลาการส่งมอบ: 5-10 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
รายละเอียดสินค้า

สารดูดความชื้นรถยนต์ CFN ขนาด 265 มม. สำหรับ Tesla Model Y | GZP0283

หากคุณกำลังให้บริการระบบปรับอากาศ (AC) หรือระบบปั๊มความร้อนของ Tesla Model Y ของคุณ ไม่ว่าจะเพื่อการบำรุงรักษาตามปกติหรือเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ เช่น ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง, AC “แข็งตัว” หรือเสียงผิดปกติที่เกี่ยวข้องกับความชื้น สารดูดความชื้นรถยนต์ CFN ขนาด 265 มม. (ตรงกับชิ้นส่วน GZP0283) นี้เป็นส่วนประกอบสำคัญในการปกป้องระบบสารทำความเย็นของรถยนต์ของคุณ ในฐานะที่เป็นอะไหล่ทดแทนตามข้อกำหนดของ OEM มันถูกออกแบบมาให้ตรงกับขนาดของตัวสะสม AC ของ Model Y และความสามารถในการดูดซับความชื้น ทำให้มั่นใจได้ว่าจะดักจับความชื้นส่วนเกินในวงจรสารทำความเย็นและรักษาสมรรถนะของระบบ

ทำไมสารดูดความชื้นนี้จึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับ AC/ปั๊มความร้อนของ Model Y

ระบบ AC และปั๊มความร้อนของ Tesla Model Y อาศัย วงจรสารทำความเย็นแบบแห้ง ในการทำงาน: แม้แต่ความชื้นเพียงเล็กน้อยในระบบก็อาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้ เมื่อรวมกับสารทำความเย็น ความชื้นจะก่อตัวเป็นกรดกัดกร่อนที่ทำลายคอมเพรสเซอร์ AC, วาล์ว และท่อ; ที่อุณหภูมิต่ำ มันจะแข็งตัวเป็นน้ำแข็ง, ขัดขวางการไหลของสารทำความเย็นและทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็น/ความร้อนลดลง สารดูดความชื้นขนาด 265 มม. นี้ทำหน้าที่เป็น “ตัวกรองความชื้น”: มันถูกติดตั้งภายในตัวสะสม AC ของ Model Y (ส่วนประกอบที่แยกสารทำความเย็นที่เป็นของเหลวและก๊าซ) และดูดซับความชื้นจากวงจร ทำให้ระบบแห้งและได้รับการปกป้อง
แตกต่างจากสารดูดความชื้นทั่วไปที่มีขนาดเล็กเกินไป (หรือขาดความสามารถในการดูดซับ) ชิ้นส่วน CFN นี้ถูกปรับแต่งให้ตรงกับความต้องการของ Model Y: ความยาว 265 มม. ของมันพอดีกับตัวสะสมของโรงงาน และตะแกรงโมเลกุลเกรดสูง (วัสดุดูดซับความชื้นหลัก) สามารถเก็บน้ำได้ถึง 20% ของน้ำหนักของมัน ซึ่งตรงกับประสิทธิภาพของสารดูดความชื้น OEM นอกจากนี้ยังหลีกเลี่ยง “การเกิดฝุ่น” (ปัญหาทั่วไปกับสารดูดความชื้นราคาถูก ซึ่งอนุภาคขนาดเล็กหลุดออกมาและอุดตันระบบ) ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีเศษซากใดๆ ทำลายส่วนประกอบ AC ราคาแพงของ Model Y ของคุณ

ความทนทานและความเข้ากันได้ สร้างขึ้นสำหรับระบบของ Model Y

สารดูดความชื้นในระบบ AC ของ EV ต้องเผชิญกับความต้องการที่ไม่เหมือนใคร (การสัมผัสกับสารทำความเย็น, การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 80°C) ดังนั้นชิ้นส่วน CFN นี้จึงถูกออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่ยาวนาน:
  • วัสดุหลัก: ตะแกรงโมเลกุล 3A ระดับพรีเมียม (ชนิดเดียวกับที่ Tesla ใช้ OEM) ซึ่งมีความเสถียรทางเคมี, ไม่เป็นพิษ และทนทานต่อการสลายตัวจากสารทำความเย็น (R1234yf ซึ่งเป็นชนิดที่ Model Y ใช้) มันจะไม่ชะสารปนเปื้อนเข้าสู่ระบบหรือสูญเสียความสามารถในการดูดซับก่อนเวลาอันควร
  • ปลอกป้องกัน: ถุงตาข่ายระบายอากาศและทนต่อสารทำความเย็น (ปิดผนึกที่ปลายทั้งสองด้าน) ช่วยยึดตะแกรงโมเลกุลให้อยู่กับที่ ป้องกันการสูญเสียอนุภาคในขณะที่ปล่อยให้สารทำความเย็นและความชื้นไหลผ่านเพื่อการดูดซับ ความยาว 265 มม. ถูกตัดอย่างแม่นยำเพื่อให้พอดีกับตัวสะสมของ Model Y โดยไม่พับหรือติดขัด (ปัญหาทั่วไปกับสารดูดความชื้นที่ไม่พอดี)
  • การจัดตำแหน่งการบำรุงรักษา: ตรงกับช่วงเวลาการบริการของ Tesla ซึ่งแนะนำให้เปลี่ยนทุก 4 ปีสำหรับ Model Y ที่มีปั๊มความร้อน และทุก 6 ปีสำหรับรุ่นที่ไม่มีปั๊มความร้อน การเปลี่ยนตามกำหนดเวลาจะหลีกเลี่ยงการสะสมความชื้นที่นำไปสู่การซ่อมแซม AC ที่มีค่าใช้จ่ายสูง (เช่น การเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ ซึ่งอาจมีค่าใช้จ่ายหลายพัน)

การติดตั้ง: เป็นประจำสำหรับการบริการ AC (แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญ)

ในขณะที่สารดูดความชื้นนั้นติดตั้งง่าย แต่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญด้านระบบ AC (เนื่องจากการจัดการสารทำความเย็น):
  1. กู้คืนสารทำความเย็น: ช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรองจะใช้เครื่องกู้คืน AC เพื่อนำสารทำความเย็นทั้งหมดออกจากระบบของ Model Y อย่างปลอดภัย (ตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม)
  2. เข้าถึงตัวสะสม: ตัวสะสม (ตั้งอยู่ใกล้ด้านหน้าของรถ เชื่อมต่อกับคอมเพรสเซอร์ AC) จะถูกเปิดออก และนำสารดูดความชื้นเก่าออก
  3. ติดตั้งสารดูดความชื้นใหม่: สารดูดความชื้น CFN ขนาด 265 มม. ถูกวางลงในตัวสะสม ทำให้มั่นใจได้ว่าอยู่ตรงกลางและถุงตาข่ายไม่ฉีกขาด
  4. ประกอบกลับและทดสอบ: ตัวสะสมถูกปิดผนึก ระบบถูกอพยพ (สูญญากาศ) เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาทีเพื่อขจัดความชื้นที่เหลืออยู่ จากนั้นเติมสารทำความเย็น R1234yf สดใหม่ การทดสอบการรั่วไหลจะดำเนินการเพื่อยืนยันว่าระบบแน่น

หมายเหตุความเข้ากันได้ที่สำคัญ

สารดูดความชื้นขนาด 265 มม. นี้ สำหรับ Tesla Model Y เท่านั้น (ทุกรุ่น รวมถึงรุ่นที่มีและไม่มีปั๊มความร้อน) มันจะไม่พอดีกับรุ่น Tesla อื่นๆ (Model 3/S/X ใช้สารดูดความชื้นที่มีความยาวแตกต่างกัน) หรือรถยนต์ที่ไม่ใช่ Tesla เหมาะสำหรับ:
  • การบำรุงรักษา AC/ปั๊มความร้อนตามปกติ (ตามตารางการบริการของ Tesla)
  • การแก้ไขปัญหา AC ที่เกี่ยวข้องกับความชื้น (เช่น การทำความเย็นอ่อนแอ, การก่อตัวของน้ำแข็ง)
  • การเปลี่ยนสารดูดความชื้นหลังจากการซ่อมแซมระบบ AC (เช่น การเปลี่ยนท่อ, การบริการคอมเพรสเซอร์)
ด้วยการทำให้ระบบ AC/ปั๊มความร้อนของ Model Y ของคุณแห้ง สารดูดความชื้น CFN นี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำความเย็น/ความร้อนที่เชื่อถือได้ ยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ AC ราคาแพง และหลีกเลี่ยงการเสียที่ไม่คาดคิด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความสะดวกสบายในทุกสภาพการขับขี่
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. HU
โทร : 13543415331
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)