ซับในซุ้มล้อหน้าซ้าย (LH) สำหรับ Tesla Model X ปี 2021+ | 1585128-00-C (แบรนด์ CFN)

1. การป้องกันส่วนประกอบใต้ท้องรถ: ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่ทนทานระหว่างซุ้มล้อหน้าซ้ายและชิ้นส่วนสำคัญใต้ท้องรถ (เช่น ฮาร์ดแวร์ระบบกันสะเทือนหน้า ท่อเบรก ชุดสายไฟ และท่อระบายความร้อน) ป้องกันความเสียหายจากเศษสิ่งสกปรกบนท้องถนน (กรวด หิน เศษแก้ว) ที่กระเด็นขึ้นมาจากล้อหน้าซ้ายขณะขับขี่
2. การกีดขวางเศษสิ่งสกปรกและสารปนเปื้อน: กีดขวางโคลน น้ำฝน และเกลือบนถนนไม่ให้กระเด็นเข้าไปในซุ้มล้อและช่องใต้ท้องรถ—หลีกเลี่ยงการกัดกร่อนของส่วนประกอบโลหะ (เช่น สลักเกลียวระบบกันสะเทือน ตัวยึดคาลิปเปอร์เบรก) และลดความเสี่ยงของไฟฟ้าลัดวงจรในชุดสายไฟที่เกิดจากการรั่วซึมของน้ำ
3. การลดแรงต้านอากาศและเสียงรบกวน: ปฏิบัติตามวิศวกรรมอากาศพลศาสตร์ของโรงงาน Tesla เพื่อนำทางอากาศรอบล้อหน้าซ้าย ลดแรงต้านอากาศ (รองรับประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถ) และลดเสียงรบกวนจากถนนที่เกิดจากการไหลเวียนของอากาศผ่านซุ้มล้อ

• ความทนทานต่อแรงกระแทกและการสึกหรอ: วัสดุ PP มีความแข็งแรงทนทานต่อแรงกระแทกแบบมีรอยบาก ≥5kJ/m² ทนทานต่อการแตกร้าวจากการกระแทกกับก้อนหินหรือขอบถนนขนาดเล็ก โครงสร้างซี่โครงในตัวช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของโครงสร้าง ป้องกันการเสียรูปแม้ภายใต้แรงกดดันในระยะยาวจากล้อหรือการสั่นสะเทือนบนท้องถนน
• ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิตั้งแต่ -30°C ถึง 85°C เหมาะสำหรับฤดูหนาวที่มีหิมะตก (ทนทานต่อความเปราะบางในอุณหภูมิต่ำ) และฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิสูง (หลีกเลี่ยงการอ่อนตัวหรือการบิดงอ) นอกจากนี้ยังทนทานต่อรังสียูวี (ผ่านการทดสอบ UV ASTM G154 400 ชั่วโมง) และการกัดกร่อนทางเคมีจากเกลือบนถนนหรือน้ำยาทำความสะอาดรถยนต์
• ความแม่นยำในการติดตั้ง: ขอบของซับใน รูยึด และตำแหน่งคลิปสแน็ปตรงกับซุ้มล้อของโรงงาน Model X ในอัตราส่วน 1:1 ทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีช่องว่างระหว่างซับในกับกันชนหน้าหรือบังโคลน—หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของเศษสิ่งสกปรกเข้าไปในใต้ท้องรถ

1. ยกด้านหน้าซ้ายของรถและยึดด้วยขาตั้งแม่แรง (ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการรองรับที่มั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านความปลอดภัย) ถอดล้อหน้าซ้ายออกเพื่อให้เข้าถึงซุ้มล้อได้ง่ายขึ้น
2. ใช้เครื่องมือตัดแต่งเพื่อถอดคลิปสแน็ปพลาสติกและสลักเกลียวที่ยึดซับในซุ้มล้อเก่าเข้ากับบังโคลนหน้า กันชน และโครงใต้ท้องรถอย่างเบามือ—จดตำแหน่งของตัวยึดแต่ละตัว (โดยทั่วไปมีทั้งหมด 8–10 ตัว: คลิปพลาสติก 5 ตัว และสลักเกลียว 8 มม. 5 ตัว) เพื่อหลีกเลี่ยงการติดตั้งผิดพลาด
3. ดึงซับในเก่าออกจากซุ้มล้อ โดยระมัดระวังไม่ให้เกิดความเสียหายกับส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน (เช่น ขอบบังโคลนหรือท่อเบรก) ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งของซุ้มล้อด้วยผ้าแห้งเพื่อขจัดฝุ่น โคลน หรือกาวที่เหลืออยู่
4. จัดตำแหน่งซับในซุ้มล้อ CFN ให้ตรงกับจุดยึดของซุ้มล้อ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบของซับในพอดีกับบังโคลนและกันชน ใส่คลิปพลาสติกเข้าที่ก่อน (คุณจะได้ยินเสียง “คลิก” เมื่อเข้าที่) จากนั้นขันสลักเกลียว 8 มม. ให้แน่นถึง 4±0.3 Nm (ตามข้อกำหนดแรงบิดอย่างเป็นทางการของ Tesla—การขันแน่นเกินไปอาจทำให้แท็บยึดพลาสติกของซับในแตกได้)
5. ติดตั้งล้อหน้าซ้ายกลับเข้าไปใหม่ ลดระดับรถลง และตรวจสอบซุ้มล้อจากด้านข้างเพื่อยืนยันว่าซับในแนบสนิทกับบังโคลนและกันชน โดยไม่มีพื้นที่หลวมหรือช่องว่างที่อาจทำให้เศษสิ่งสกปรกเข้าไปได้