ชุดบริการเครื่องเย็นและปั๊มความร้อน สําหรับ Tesla Model 3 (จนถึงปี 2020)

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากันได้

2ทําไมชุดบริการนี้จึงสําคัญกับรุ่น 3 ก่อนปี 2020

• เครื่องเย็น: ทําให้แบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเย็นลงในระหว่างการชาร์จเร็ว การขับรถทางด่วน หรืออากาศร้อน (ป้องกันการอุ่นเกินที่ลดระยะทางหรือทําลายเซลล์)
• ปั๊มความร้อน: ทําให้ห้องพักร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพอากาศเย็น (ใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยกว่า 30~50% เมื่อเทียบกับการทําความร้อนแบบมีแรงต่อต้าน โดยรักษาระยะทางในการใช้งานในฤดูหนาว)

• O-ring ที่แตกทําให้มีน้ําเย็นรั่ว (เครื่องเย็น / ปั๊มความร้อนสูญเสียประสิทธิภาพ; แบตเตอรี่ร้อนเกินหรือห้องนั่งไม่ร้อน)
• เครื่องกรองบดปล่อยให้เศษขยะไหลเวียน (ทําลายซับหรือลดความเร็วในการเย็น/ทําความร้อน)
• ก๊าซเกตที่สวมใส่ทําให้เกิดช่องว่างอากาศ (เสียพลังงานและกระตุ้นการเตือน "ความผิดพลาดของระบบความร้อน")

3ประโยชน์หลักของการใช้ OEM-Spec Kit นี้

1. กลับคืนการทํางานของระบบอุณหภูมิ

• ป้องกันการรั่วไหลของเครื่องเย็น: แหวน O EPDM ที่ผสมผสานก่อนและกระปุกซิลิโคน สร้างผนึกที่แน่น ลดการรั่วไหลที่ทําให้เครื่องทําความเย็น / ปั๊มความร้อนของคุณทํางานได้ไม่ดี หลังจากการใช้งาน แบตเตอรี่ของคุณยังเย็นขึ้นระหว่างการชาร์จและห้องพักจะอบอุ่นเร็วขึ้นในฤดูหนาว.
• ป้องกันส่วนประกอบที่สําคัญ:เครื่องแห้งกรองที่นํามารวมไว้จะจับความชื้นและขยะโลหะ ก่อนที่มันจะถึงซับระบายอากาศของเครื่องทําความเย็นหรือเครื่องปั๊มความร้อน,000+ เพื่อแทน)
• สอดคล้องกับประสิทธิภาพโรงงาน: ทุกชิ้นส่วนถูกปรับขนาดให้กับสเปคความดันของระบบความร้อนของเทสลา ไม่มีการเตือน "ห้องนั่งไม่ร้อน" หรือ "อุณหภูมิแบตเตอรี่สูง" หลังการใช้งาน

2. หลีกเลี่ยงความเสี่ยงในตลาดหลังการขาย

• ใช้มาตรฐานเทสลา (ความหนาของแหวน O, รูปทรงของกระปุก) เพื่อการปิดที่สมบูรณ์แบบ
• ทนต่อการกัดกร่อนของสารเย็น (R1234yf แข็งแรงกับยางราคาถูก)
• ประกอบด้วยเครื่องจักรพนันแบบมอร์ค (ป้องกันการดึงมากเกินไปที่แตกช่องประตูเครื่องเย็น)

3ประหยัดเวลาและเงิน

• ชุดเดียว = อะไหล่ทั้งหมด: ไม่ต้องรอให้ O-ring หรือฟิลเตอร์แยกแยกเพื่อส่ง ทุกอย่างที่คุณต้องการสําหรับการบริการเครื่องเย็น / ปั๊มความร้อน
• ลดเวลาหยุดทํางาน: หลีกเลี่ยงการซ่อมแซม "ทําใหม่" จากชิ้นส่วนที่ขาดหายหรือไม่ตรงกัน. เทคนิคมืออาชีพสามารถดําเนินการซ่อมแซมภายใน 2-3 ชั่วโมง (เทียบกับ 4 + ชั่วโมงกับชุดทั่วไป)

4เมื่อใช้ชุดบริการนี้

• การรั่วไหลของสารเย็น: น้ํามันใส (ย่างเย็นที่เหลือ) ใต้ด้านหน้าของรถยนต์ หรือสัญญาณเตือน "ย่างเย็นที่ต่ํา" บนจอสัมผัส
• ประสิทธิภาพทางความร้อนที่ไม่ดี:
  • แบตเตอรี่ร้อนเกินระหว่างการชาร์จเร็ว (ความเร็วในการชาร์จช้า)
  • ห้องพักใช้เวลา 10+ นาทีในการอบอุ่นในอากาศหนาว (ปั๊มความร้อนไม่ได้ทํางาน)
  • เครื่องยนต์จํากัดพลังงานในอากาศร้อน (เครื่องเย็นไม่สามารถเย็นมัน)
• เสียง ไม่ธรรมดา: การลุกจากด้านหน้าของรถยนต์ (สารเย็นรั่ว) หรือการบดจากเครื่องปั๊มความร้อน (เศษขยะในระบบ)
• การบํารุงรักษา: แนะนําทุก 3-4 ปี (หรือ 60,000 ไมล์) เพื่อป้องกันการล้มเหลวของระบบก่อนกําหนดตามแนวทางการดูแลของ Tesla สําหรับรุ่น 3 ก่อนปี 2020

5. คําแนะนําการติดตั้งและหลังการขาย

• จําเป็นต้องมีมืออาชีพติดตั้ง: การบํารุงรักษาระบบเครื่องเย็น/ปั๊มความร้อนต้อง:
  1. การฟื้นฟูสารเย็นที่เหลือ (ตามแนวทาง EPA สําหรับ R1234yf)
  2. การล้างระบบเพื่อกําจัดน้ํามัน/เศษขยะเก่า
  3. การติดตั้งชิ้นส่วนของชุด (O-ring, gaskets, filter)
  4. เติมน้ําเย็นให้กับความดันของเทสลา
     เราแนะนําให้มีเทคนิคที่ได้รับการรับรองจากเทสลา หรือร้านค้าที่มีประสบการณ์ในระบบอุณหภูมิ EV
• การทดสอบหลังการติดตั้ง: หลังการใช้งาน ตรวจสอบ:
  • ไม่มีการรั่วไหล (ผ่านการทดสอบความดัน)
  • เครื่องทําความเย็นจะทําให้แบตเตอรี่เย็นถึง 20-30 °C ระหว่างการชาร์จ
  • ปั๊มความร้อนทําให้ห้องพักร้อนถึง 22 °C ใน < 5 นาที (32 °F นอก).
• ประกันภัย: มีการรับประกันจํากัด 1 ปี หากชิ้นส่วนของชุดล้มเหลวเนื่องจากความบกพร่องในการผลิต (ตัวอย่างเช่น การแตกของแหวน O, การบกพร่องของกรองก่อนเวลา) เราเสนอการเปลี่ยนฟรี