แผ่นกันลมด้านหลังสำหรับ Tesla Model S/X 2021 | 1588165 - 00 - D

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติหลัก

• การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์: ออกแบบโดยเน้นหลักอากาศพลศาสตร์ แผ่นกันลมด้านหลังช่วยปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศรอบด้านหลังของรถยนต์ ด้วยการลดความปั่นป่วน จะช่วยลดแรงต้าน ซึ่งจะนำไปสู่ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น และอาจทำให้ระยะการขับขี่ไกลขึ้นได้ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เช่น Tesla Model S และ Model X ซึ่งการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ให้สูงสุดเป็นสิ่งสำคัญ
• พอดี: ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับ Tesla Model S และ Model X ปี 2021 แผ่นกันลมนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่ไร้รอยต่อ มันสอดคล้องกับรูปร่างของตัวรถอย่างแม่นยำ ผสานรวมเข้ากับการออกแบบที่มีอยู่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มฟังก์ชันการทำงานตามหลักอากาศพลศาสตร์เท่านั้น แต่ยังคงรูปลักษณ์ที่เพรียวบางและมีสไตล์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีของรถยนต์ Tesla
• โครงสร้างที่ทนทาน: สร้างจากวัสดุคุณภาพสูง แผ่นกันลมด้านหลังถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อความเข้มงวดของการขับขี่ในชีวิตประจำวันและสภาพอากาศต่างๆ ทนทานต่อแรงกระแทกจากเศษซากบนถนน รวมถึงผลกระทบจากการสัมผัสแสงแดด ฝน และหิมะ ความทนทานของวัสดุช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผ่นกันลมจะยังคงทำงานได้อย่างเหมาะสมเป็นระยะเวลานาน
• ฟังก์ชันและการป้องกัน: นอกเหนือจากประโยชน์ด้านอากาศพลศาสตร์แล้ว แผ่นกันลมยังช่วยป้องกันส่วนประกอบใต้ท้องรถด้านหลังของรถยนต์อีกด้วย ช่วยป้องกันสิ่งสกปรก น้ำ และองค์ประกอบอื่นๆ ในสิ่งแวดล้อม ลดความเสี่ยงของการกัดกร่อนและความเสียหาย การป้องกันเพิ่มเติมนี้สามารถช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบที่สำคัญ ช่วยให้คุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่อาจเกิดขึ้น

คำแนะนำในการติดตั้ง

1. การเตรียมรถยนต์: หากรถของคุณติดตั้งระบบกันสะเทือนด้วยลม ให้เปิดใช้งาน "โหมดแม่แรง" ก่อนยกตัวรถ ข้อควรระวังนี้ช่วยป้องกันความเสียหายต่อระบบกันสะเทือน สำหรับรถยนต์ที่มีระบบกันสะเทือนด้วยลม อาจจำเป็นต้องตั้งค่าระบบกันสะเทือนเป็น "สูง" หรือ "สูงมาก" เพื่อให้แน่ใจว่ามีการวางตำแหน่งและการรองรับที่เหมาะสมบนแม่แรงรถยนต์
2. การถอด (หากเปลี่ยน):
   • ใช้ประแจขนาด 10 มม. และประแจวงล้อ/ประแจวัดแรงบิด ถอดสลักเกลียว (x11) ที่ยึดแผ่นกันลมกลางเข้ากับแผงด้านหลัง แรงบิดสำหรับสลักเกลียวเหล่านี้คือ 5 Nm (3.7 lbs - ft)
   • ทั้งสองด้านของรถยนต์ ให้ถอดสลักเกลียว (x2) ที่ยึดซับซุ้มล้อเข้ากับแผ่นกันลมกลาง สลักเกลียวเหล่านี้ควรมีแรงบิด 4 Nm
   • หากมีสลักเกลียวเพิ่มเติม (x4 หากมี) ที่ยึดแผ่นกันลมกลางเข้ากับโครงยึด ให้ถอดออกด้วย โดยใช้แรงบิดที่เหมาะสม (โดยปกติคือ 4 Nm)
   • ถอดสลักเกลียว (x3) ที่ยึดแผ่นกันลมกลางเข้ากับตัวรถ โดยมีแรงบิด 4 Nm
   • ทั้งสองด้านของรถยนต์ ให้ถอดตัวยึดที่ยึดแผ่นเฉือนเข้ากับโครงย่อย ตัวยึดนี้โดยทั่วไปต้องใช้แรงบิด 35 Nm อย่าลืมเลื่อนแผ่นเฉือนออกจากพื้นที่ทำงาน
   • ถอดแผ่นกันลมกลางเก่าออกจากรถยนต์อย่างระมัดระวัง
3. การติดตั้งแผ่นกันลมใหม่:
   • ใช้น้ำยาตรึงเกลียวบางๆ กับเกลียวของสลักเกลียวที่จะยึดแผ่นกันลมด้านหลังใหม่เข้ากับรถยนต์
   • วางแผ่นกันลมด้านหลังใหม่ 1588165 - 00 - D ในตำแหน่งที่ด้านล่างของรถยนต์
   • ติดตั้งสลักเกลียว (x11) ที่ยึดแผ่นกันลมเข้ากับรถยนต์ โดยขันให้แน่นถึง 5 Nm (3.7 lbs - ft) โดยใช้ประแจขนาด 10 มม. ส่วนต่อขยาย 4 นิ้ว และประแจวงล้อ/ประแจวัดแรงบิด
   • ติดตั้งสลักเกลียว (x2) ที่ยึดซับซุ้มล้อเข้ากับแผ่นกันลม โดยขันให้มีแรงบิด 4 Nm
   • หากมี ให้ติดตั้งสลักเกลียว (x4) ที่ยึดแผ่นกันลมเข้ากับโครงยึด โดยใช้แรงบิดที่ถูกต้อง
   • ติดตั้งสลักเกลียว (x3) ที่ยึดแผ่นกันลมเข้ากับตัวรถ โดยขันให้มีแรงบิด 4 Nm
   • ติดตั้งตัวยึดที่ยึดแผ่นเฉือนเข้ากับโครงย่อย โดยขันให้มีแรงบิด 35 Nm
   • สุดท้าย ติดตั้งคลิปดัน (x2) ที่อยู่ทางด้านซ้าย (LH) และด้านขวา (RH) ของซับซุ้มล้อ
4. การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: หลังการติดตั้ง ให้ตรวจสอบแผ่นกันลมอย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดตำแหน่งอย่างถูกต้อง และสลักเกลียวและคลิปทั้งหมดถูกยึดอย่างแน่นหนา ลดระดับรถจากแม่แรง และนำไปทดลองขับระยะสั้นเพื่อตรวจสอบเสียงหรือการสั่นสะเทือนที่ผิดปกติ

ความเข้ากันได้